宝马在CES上展示智能iDrive虚拟助手，iDrive操作系统
当iDrive操作系统的下一个版本于今年晚些时候问世时，宝马汽车将比以往任何时候都更智能，更自动化。这家汽车制造商在本周的虚拟CES会议上预览了即将发布的产品，同时重点介绍了iDrive自宝马7系于2001年推出以来的二十年发展历程。
IDRIVE 2021
新型和改进的iDrive应该更安全，更易于使用，因为汽车具有比驾驶员更多的信息，并且可以更快地理解上下文中的含义。据宝马称，这是一次“范式转变”，因为iDrive从汽车和基于云的服务器中的传感器吸收数据，对所有数据进行分析，并迅速做出决定，假设驾驶员拥有相同的信息。该公司建议，这辆车可能会从其他宝马车上收到危险警告，或者可以使用这些车上的数据来预测在插入导航系统的目的地是否有停车地点。
宝马在博客中解释道：“下一代的宝马iDrive将宝马与其驾驶员之间的新兴关系提升到一个新的水平。” “数字智能已被引入汽车中，经过优化的传感器现在使它们能够感知和分析周围环境。结果，驾驶和停车的要素可以自动化程度更高。”
当然，iDrive不会忽略驱动程序。早在2018年添加的个人语音助手仍然存在，并将随着更多人的反应和对话能力而更新。语音AI已集成到汽车的屏幕中，并且中控台上长期使用的iDrive控制旋钮在重新安装后仍能幸免。人工智能还将使用汽车中的摄像头来确定驾驶员在看什么，这表明他们可以通过向正确的方向扫视来控制汽车。
智能汽车
语音只是iDrive的一部分，但它已成为汽车和驾驶员之间的中央接口。宝马长期以来一直对语音助手使用混合方法，并拥有自己的嵌入式语音助手以及使用其他助手的选项。该公司于2017年甚至在推出自己的品牌之前就开始集成Google Assistant，而Alexa在2018年成为一种选择。宝马已经明确表示愿意为客户提供多种选择，甚至去年签署了亚马逊的语音互操作性计划。
宝马一直对第三方开发的语音和AI技术抱有浓厚的兴趣，其语音助手与Cerence（当时仍为Nuance）合作制造。宝马是第一个采用由汽车AI开发人员Cerence去年创建的驾驶员定制唤醒词功能的公司。该工具为驾驶员提供了替换其默认“ Hey BMW”选项的选项，该选项可以随心所欲地激活智能个人助理。兴趣也扩展到投资，宝马i创投此前曾投资音频技术开发商DSP Concepts。